傳感器的技術(shù)參數(shù)

傳感器的技術(shù)參數(shù)

   （1）額定載荷：傳感器的額定載荷是指在設(shè)計此傳感器時，在規(guī)定技術(shù)指標領(lǐng)域內(nèi)能夠測量的 大負荷。但實際利用時，一般只用額定量程的2/3～1/3。

    （2）敏銳度/額定輸出：加額定載荷時和無載荷時，傳感器輸出信號的差值。由于傳感器的輸出信號與所加的勉勵電壓有關(guān)，所以敏銳度的以單位mV/V來表現(xiàn)。

    （3）敏銳度允差：傳感器實際牢固輸出對應(yīng)的標稱敏銳度之差對該標稱敏銳度的百分比。例如，某稱重傳感器的實際敏銳度為2.002mV/V，與之相適應(yīng)的標準敏銳度則為2 mV/V，則其敏銳度允差為：（（2.002-2.000）/2.000）*=0.1%。

    （4）綜合誤差/精度等級：根據(jù)OIML R60，±%F.S額定輸出，國內(nèi)一般為C3級，分度數(shù)3000。

    （5）蠕變：在負荷不變（一般為額定載荷），其它測試條件也保持不變的情況下，稱重傳感器輸出隨時間的變更量對額定輸出的百分比。

    （6）非線性：由空載荷的輸出值和額定載荷時的輸出值所決定的直線和增長負荷時實測曲線之間的 大偏差對額定輸出的百比分。

    （7）重復(fù)性誤差：在雷同的環(huán)境條件下，對傳感器重復(fù)加載荷到額定載荷并卸載，加載荷過程中同一負荷點上輸出值的 大差值對額定輸出的百分比。這項特點很重要，更能反響傳感器的品德。

    （8）滯后允差：從無載荷逐漸加載到額定載荷然后再逐漸卸載。在同一載荷點上加載和卸載輸出量的 大差值對額定輸出值的百分比。

    （9）零點輸出/零點平衡：在推薦勉勵電壓下，未加載荷時傳感器的輸出值對額定輸出的百分比。

    （10）零點溫漂：環(huán)境溫度的變更引起的零點平衡變更。一般以溫度每變更10℃時，引起的零點平衡變更量對額定輸出的百分比來表現(xiàn)。

    （11）敏銳度溫漂：環(huán)境溫度的變更引起的敏銳度變更。一般以溫度每變更10℃時，引起的敏銳度變更量對額定輸出的百分比來表現(xiàn)。

    （12）容許利用溫度：規(guī)定了此傳感器能實用的場合。例常溫傳感器一般標注為：-20℃～+70℃。高溫傳感器標注為：-40℃～250℃。

    （13）溫度補償領(lǐng)域：在此溫度領(lǐng)域內(nèi)，傳感器的額定輸出和零點平衡均經(jīng)過周到補償，不會超出規(guī)定的領(lǐng)域。例：常溫傳感器一般標注為-10℃～+55℃。

    （14）安全過載：傳感器容許施加的 大負荷。容許在必定領(lǐng)域內(nèi)超負荷工作。一般為120%～150%。

    （15）極限過載：傳感器能遭遇的不使其喪失工作能力的 大負荷。意思是當工作超過此值時，傳感器將會受到永久損壞。

    （16）輸出阻抗：勉勵輸入端開路，傳感器未加負荷時，從信號輸出端測得的阻抗值。

    （17）輸入阻抗：信號輸出端開路，傳感器未加負荷時，從勉勵輸入端測量的阻抗值。由于傳感器的輸入端補償電阻和敏銳度系數(shù)調(diào)劑電阻，所以傳感器的輸入電阻都大于輸出電阻。

    （18）絕緣阻抗：絕緣阻抗相當于傳感器橋路與地之間串了一個阻值與其相當?shù)牡碾娮瑁^緣電阻的大小會影響傳感器的各項性能。而當絕緣阻抗低于某一個值時，電橋?qū)o法正常工作。

    （19）推薦勉勵電壓：一般為10～12伏。

    （20）容許 大勉勵電壓：為了進步輸出信號，在某些情況下（例如大皮重）懇求利用加大勉勵電壓來獲得較大的信號。

    （21）電纜長度：它與現(xiàn)場布局有關(guān)，定貨前必須看明確公司產(chǎn)品的慣例電纜長度。另外，注意環(huán)境是否有墮落性、是否有沖擊情況、是否高溫或低溫。

    （22）IP防護等級：標準規(guī)定的防水、防塵等掩護等級，第一標記數(shù)字如IP6_ 表現(xiàn)防塵掩護等級(6表現(xiàn)無灰塵進入), 第二標記數(shù)字如IP_7 表現(xiàn)防水掩護等級(7表現(xiàn)浸在15cm到1m的水下沒有影響)。