“掌上公交”上顯示22路公交車(chē)位置，還可設(shè)置響鈴
　　附近哪里有公交車(chē)站?要等的公交車(chē)還有幾個(gè)站才到?……今后，這些問(wèn)題只要?jiǎng)觿?dòng)手指便一目了然。昨日記者獲悉，福州“掌上公交”目前已經(jīng)進(jìn)入公測(cè)階段，市民可以參與公測(cè)并提出意見(jiàn)，“掌上公交”將根據(jù)用戶(hù)體驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。
　　據(jù)介紹，“掌上公交”查詢(xún)方式多樣，可按線路查、按站點(diǎn)查、按站站查、按地點(diǎn)查、按車(chē)牌查等。昨日記者對(duì)此進(jìn)行了體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)“掌上公交”能查詢(xún)大多數(shù)公交車(chē)的動(dòng)向，僅有少數(shù)公交車(chē)查不到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
　　到站信息實(shí)時(shí)“掌”握可設(shè)置響鈴提醒
　　對(duì)于市民來(lái)說(shuō)，公交車(chē)遲來(lái)是一件讓人很著急的事。今后，通過(guò)“掌上公交”就可解決這一難題，公交車(chē)到站信息可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)“掌”握。
　　昨日中午12：54，記者在東街口站，打開(kāi)“掌上公交”客戶(hù)端后，在起始站和終到站中分別輸入東街口和火車(chē)站，點(diǎn)擊搜索后，頁(yè)面上跳出了5、20、22、k1、55路等公交線路，隨后點(diǎn)開(kāi)公交集團(tuán)的5路公交車(chē)進(jìn)行查詢(xún)，頁(yè)面上顯示目前從西山部隊(duì)站發(fā)往火車(chē)站方向的5路公交車(chē)，一輛駛往旭輝左海岸站，一輛駛往西河站，一輛到達(dá)雙拋橋站，一輛到達(dá)旗汛口站，一輛駛往五四路口站，還有兩輛，分別是駛往和到達(dá)閩運(yùn)汽車(chē)北站。
　　頁(yè)面上的這些信息并非靜止不動(dòng)，會(huì)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，比如到達(dá)雙拋橋站的公交車(chē)過(guò)了一會(huì)就顯示“駛往東街口站”。12：56，一輛5路公交車(chē)果然出現(xiàn)在眼前。
　　昨日下午，記者又查詢(xún)了閩運(yùn)公交公司的317路公交車(chē)，“掌上公交”提供的信息基本上都比較“靠譜”。據(jù)介紹，根據(jù)目前公測(cè)的情況，“掌上公交”的準(zhǔn)確率達(dá)85%以上。
　　早上出門(mén)坐公交車(chē)不怕太早或太晚，除了可通過(guò)到站查詢(xún)算好時(shí)間再出門(mén)，市民還可以設(shè)置到站響鈴功能，響鈴提醒可以從“距離一站”至“距離五站”中選擇。
　　昨日，記者設(shè)定“距離一站”響鈴，118路公交車(chē)顯示到達(dá)雙拋橋站時(shí)，手機(jī)響起“滴答滴答”的鈴聲。已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)的張先生告訴記者，現(xiàn)在他每天出門(mén)前都要先查詢(xún)，設(shè)定“距離五站”響鈴，手機(jī)響了之后再出門(mén)，到公交車(chē)站等一兩分鐘，要等的車(chē)就來(lái)了。
　　據(jù)介紹，自動(dòng)響鈴提醒不僅僅只是到站提醒，在鎖定車(chē)輛后，還可實(shí)現(xiàn)下車(chē)提醒，如果市民在車(chē)上玩游戲、看新聞等，手機(jī)響鈴提醒可避免坐過(guò)站。在這個(gè)軟件上，還有短信推送功能，不過(guò)用戶(hù)要進(jìn)行注冊(cè)登記，登記后，設(shè)置等車(chē)站、乘坐的線路、某個(gè)時(shí)間段、距離幾站等信息，就可以在不訪問(wèn)“掌上公交”的情況下，通過(guò)短信的方式進(jìn)行提醒。
　　輸入車(chē)牌號(hào)可查車(chē)輛位置公交改道信息實(shí)時(shí)更新
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